Deceleratori medi

Deceleratori medi

Deceleratori medi autocompensanti da M45 a M115

La serie identifica i modelli autocompensanti di medie e grandi dimensioni. La serie autocompensante a taratura fissa permette di applicare il deceleratore correttamente dimensionato in fase di progetto scegliendo tra le varie durezze disponibili. Una volta installato garantisce una decelerazione lineare anche anche in presenza di piccole variazioni rispetto a quanto dimensionato. In questa serie la precisione nel controllo della decelerazione è stata eccezionalmente migliorata rispetto ad altri prodotti attualmente in commercio. Il diametro del pistone è stato aumentato, incrementando la sua capacità di assorbimento del 200% ed il range di "massa effettiva" è stato ampliato ulteriormente.

  • Il corpo esterno, completamente filettato, può essere montato e fissato in posizioni precise e la sua superficie più estesa può dissipare maggiore energia termica
  • Il trattamento superficiale del corpo ha migliorato la resistenza alla corrosione con uno speciale rivestimento Fuchs
  • La ghiera d'arresto non è necessaria. Con l'aggiunta del cappuccio in uretano sulla testina il rumore dell' impatto diminuisce notevolmente
  • La finitura superficiale è brunita ma può essere fornito nichelato su richiesta
  • Il cuscinetto, realizzato con materiale per utilizzo a lungo termine, protegge la tenuta e garantisce una lunga durata
  • Gamma di velocità standard: 0,3 ~ 5 m/s
  • Bassa velocità: opzione
  • Intervallo di temperatura standard: -10 ~ 80 °C - Speciale: -40 ~ 120 °C
Principali modelli:
  • IASS45-25
  • IASS45-50
  • IASS45-75
  • IASS64-50
  • IASS64-100
  • IASS64-150
  • IASS85-50
  • IASS85-100
  • IASS85-150
  • IASS85-200
  • IASS85-250
  • IASS115-50
  • IASS115-100
  • IASS115-150
  • IASS115-200
  • IASS115-250
Serie IASS Scopri di più...

 

Deceleratori medi regolabili da M45 a M85

Questa serie identifica i modelli regolabili di medie e grandi dimensioni. Questa serie possiede una regolazione fine a 12 step in base alle velocità di impatto. La precisione nel controllo della decelerazione è stata eccezionalmente migliorata rispetto ad altri prodotti attualmente in commercio. Il diametro del pistone è stato aumentato, incrementando la sua capacità di assorbimento del 200% ed il range di "massa effettiva" è stato ampliato ulteriormente.

  • Il corpo esterno, completamente filettato, può essere montato e fissato in posizioni precise e la sua superficie più estesa può dissipare maggiore energia termica
  • Il trattamento superficiale del corpo ha migliorato la resistenza alla corrosione con uno speciale rivestimento Fuchs
  • La ghiera d'arresto non è necessaria. Con l'aggiunta del cappuccio in uretano sulla testina il rumore dell'impatto diminuisce notevolmente
  • La finitura superficiale è brunita ma può essere fornito nichelato su richiesta
  • Il cuscinetto, realizzato con materiale per utilizzo a lungo termine, protegge la tenuta e garantisce una lunga durata
  • La regolazione fine a 12 step garantisce la massima precisione di taratura nella messa in servizio
  • Gamma di velocità standard: 0,3 ~ 5 m/s
  • Low Velocity: opzione
  • Intervallo di temperatura standard: -10 ~ 80 °C - Speciale: -40 ~ 120 °C
Principali modelli:
  • IAAD45-25
  • IAAD45-50
  • IAAD45-75
  • IAAD64-25
  • IAAD64-50
  • IAAD64-75
  • IAAD64-100
  • IAAD64-125
  • IAAD64-150
  • IAAD85-25
  • IAAD85-50
  • IAAD85-75
  • IAAD85-100
  • IAAD85-125
  • IAAD85-150
Serie IAAD Scopri di più...

 

Accessori disponibili:

Ghiera di serraggio (Lock Collar)
Permette il serraggio del deceleratore in un foro
Ghiera di serraggio Scopri di più...
Ghiera d'arresto (Stop Collar)
Permette di ridurre la corsa utilizzata del deceleratore mantenendo la battuta meccanica
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Flangia quadra e rettangolare (Square Flange, Rectangular Flange)
Supporti di fissaggio
Flangia quadra e rettangolare Scopri di più...
Morsetto di fissaggio (Clamp Mount)
Supporto di fissaggio, internamente filettato con serraggio a vite
Morsetto di fissaggio Scopri di più...
Testina in uretano (Urethane Cap)
Si utilizza per la riduzione del rumore dell'impatto sullo stelo
Testina in uretano Scopri di più...
Occhiello corpo e occhiello stelo (End Clevis, Rod Clevis)
Fissaggio a snodo per il corpo e per lo stelo
Occhiello corpo e occhiello stelo Scopri di più...