Deceleratori per emergenza e carichi pesanti

SERIE HDS

Gli ammortizzatori Idraulici di sicurezza (serie HDS), sono progettati per proteggere gli operatori e i macchinari.

Vengono ideati con orifizi interni a grandezza personalizzata. Ciò permette, a seconda dell’applicazione, di adattarsi a velocità e masse differenti, consentendo di mantenere una costante e fluida decelerazione per tutta la corsa.

Per ottimizzare la loro performance, vengono simulate, per ogni tampone idraulico, diverse condizioni di esercizio e quindi prodotti con oltre il 90% di efficienza.

Quando l’impatto avviene, lo spostamento dello stelo del pistone forza il passaggio dell’olio presente all’interno del deceleratore tramite gli orifizi, fino alla camera in cui è presente dell’azoto, aumentando la pressione dell’olio. L’azoto compresso, produce una forza di ritorno che permette al pistone di tornare alla sua posizione originale.

Caratteristiche

  • Decelerazione: Personalizzata, con orifizi progettati su misura.
  • Lo stelo del pistone è temprato e cromato
  • Il corpo è verniciato con polveri epossidiche
  • La temperatura standard di esercizio è compresa tra -20 °C e 80 °C. E’ possibile avere, come opzione, un range maggiore di temperatura d’esercizio compreso tra -40°C e 100 °C.
  • Conformi ai rigorosi requisiti OSHA, AISE, CMMA, DIN e FEM

 

SERIE LDS

Gli ammortizzatori idrauilici della serie LDS sono principalmente progettati per applicazioni gravose, come gru o magazzini automatici.

Sono disponibili con grandi capacità di carico (fino a 930 kNm con corsa di 1200 mm) e vengono ideati per mantenere la forza di picco e di ritorno relativamente basse, così che possano fornire una minima resistenza in condizioni di operazioni normali e una decelerazione fluida e costante in casi di emergenza.

In pratica, il funzionamento della serie LDS è simile a quello della serie HDS. Tuttavia, poiché il volume di azoto spostato è considerevolmente maggiore del volume di olio, questo permette di comprime leggermente l'azoto stesso e produrre così una bassa forza di ritorno.

Caratteristiche

  • Orifizi personalizzati a seconda della decelerazione necessaria.
  • Lo stelo del pistone è temprato e cromato.
  • Il corpo del cilindro è zincato.
  • La temperatura standard di esercizio è compresa tra -20 °C e 80 °C. E’ possibile avere, come opzione, un range maggiore di temperatura d’esercizio compreso tra -40°C e 100 °C (con guarnizioni e olio speciali).
  • La velocità d’impatto massima è di 6 m/s
  • Conformi ai rigorosi requisiti OSHA, AISE, CMMA, DIN e FEM
  • Opzioni aggiuntive: soffietto protettivo, cavo di sicurezza, testina in uretano, testina allargata

Applicazioni

  • Magazzini automatici
  • Piccole gru sopra elevate
  • Linee di produzione automotive
  • Giostre nei parchi giochi

 

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